無論是汽油車、柴油車還是電動車，過去為車輛加油充電時所要經歷的冗長工作將成為歷史。

近日寶馬發布了適用于530e iPerformance轎車的無線充電板。該充電板所適用的車型需要在工廠安裝無線充電配套設施，當車輛停在被稱之為GroundPad的充電板上方時，車輛電池即開始自動充電。

GroundPad是全球范圍內首個由主流汽車廠商設計開發的無線充電板。值得一提的是，特斯拉電動汽車車主可以為車輛就安裝無線充電器進行后期改裝，不過特斯拉尚未宣布任何在未來車型引入無線充電技術的消息。

據悉，GroundPad無線充電板可以被安裝在任意私家車道上，同一環境下無線充電板充電85%的效率等同于插電充電90%的效率。充電時車輛同GroundPad之間的空隙大約為3英寸，GroundPad可以在三個半小時之內為寶馬530e iPerformance轎車充滿電，其充電功率達到3.2千瓦。

車輛在接近充電板之前，車內顯示屏將顯示導航信息指導車輛準確到達充電板位置。當車輛停車熄火之后，充電即自動開始；當車輛充滿電之后充電板將會自動停止工作。

寶馬在一份聲明中指出：“寶馬無線充電板使用的感應充電技術已經被廣泛運用于其他充電設備中，比如手機和電動牙刷。事實上現有電動汽車內部的電池再充電所使用的也是相同的感應充電技術。”

相較于有線充電的操作過程，無線充電給予了用戶無以倫比的使用便利性。

盡管無線充電板的充電效率相比有線充電僅僅降低了5%，但有觀點指出無線充電板為車輛充電需要使用更多能量，也就意味著用戶的充電成本將更高。

另一方面，在車輛內部以及車庫安裝無線充電配套設施價格不菲。根據已經公布的相關資料顯示，車輛安裝無線充電導體的費用為890歐元（約合1027美元），而安裝GroundPad的費用為2315歐元（約合2672美元），這意味著車輛如果要使用寶馬無線充電功能，總體花費大約為3700美元。

寶馬無線充電套裝已經率先投入德國市場，之后將陸續登陸英國、美國、日本和中國市場。

特斯拉目前正在研發一款自動插電充電器，其可以在車輛停好之后自動找到車輛充電輸入口。