鳳凰網(wǎng)汽車訊 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，F(xiàn)CA集團(tuán)計(jì)劃投入105億美元(折合人民幣672億元)的資金用于電動(dòng)汽車的研發(fā)中，以滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)的要求。

雖然每個(gè)地區(qū)的銷售計(jì)劃和地區(qū)排放法規(guī)存在差異，但是FCA集團(tuán)還是計(jì)劃在2020實(shí)現(xiàn)旗下大部分車型的電動(dòng)化驅(qū)動(dòng)。包括Jeep、瑪莎拉蒂、菲亞特在內(nèi)的品牌車型將至少使用一種電動(dòng)化驅(qū)動(dòng)方案。FCA集團(tuán)的首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)表示降低對(duì)傳統(tǒng)燃料的依賴是FCA集團(tuán)未來(lái)幾年內(nèi)面臨的一大挑戰(zhàn)。雖然目前對(duì)電動(dòng)化驅(qū)動(dòng)車輛已經(jīng)有多種解決方案，但是FCA集團(tuán)將不會(huì)僅采用一種。

根據(jù)FCA集團(tuán)的計(jì)劃，未來(lái)其節(jié)能減排策略包括使用小型渦輪增壓引擎，混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)技術(shù)和純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)。FCA集團(tuán)目前針對(duì)節(jié)能減排技術(shù)的大規(guī)模投資與歐盟日益嚴(yán)格的法規(guī)緊密相關(guān)。馬爾喬內(nèi)表示歐盟排放法規(guī)使得汽車廠商不得不開(kāi)始研發(fā)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，否則將被市場(chǎng)淘汰。到2020年，F(xiàn)CA在歐洲、中東和非洲市場(chǎng)銷售的車輛有40%將使用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，有40%的車輛使用混合動(dòng)力，有20%使用純電動(dòng)。

而針對(duì)于之前被普遍看好的柴油機(jī)，馬爾喬內(nèi)表示FCA集團(tuán)計(jì)劃與2021年停止在歐洲、中東和非洲市場(chǎng)停止銷售搭載柴油機(jī)的車型。包括美國(guó)、中國(guó)在內(nèi)的多個(gè)重要市場(chǎng)均對(duì)電動(dòng)化車輛給予了較大政策支持，這也使得FCA集團(tuán)更多的轉(zhuǎn)向電動(dòng)化車輛的研發(fā)。