9月17日,“智享跨界,實力加乘”比亞迪e系列e2媒體試駕會在北京懷柔銳思賽車場激情上演,來自全國的數(shù)十家權(quán)威媒體和專業(yè)車手以場地X拉力賽道的形式,對這臺集駕趣、安全與智能為一體的新一代智感電動跨界車進行一場動態(tài)大“閱兵”。
銳思賽車場賽道位于北京市郊,雖然長度只有1.4公里,但是路窄多彎,節(jié)奏非常緊湊,刁鉆的彎道和直線路段較短的原因非常適合e2自身優(yōu)勢的發(fā)揮,同時對于前后懸架的調(diào)校、車輛的平衡性,動力性、操控性都是最理想的試驗場。
一直以來,由于電動車獨有的電池構(gòu)造和動力系統(tǒng)的特殊性,同級別電動車比燃油車少了駕駛樂趣是不爭的事實。細究原因,同樣的車身尺寸,電動車要比燃油車重很多,車身重量制約著“純電小鋼炮”的誕生,當(dāng)汽車整備質(zhì)量過重時,加速和轉(zhuǎn)向就會更遲鈍,駕控不夠精準和隨心所欲。比亞迪e2通過e平臺的高度集成化和高強度輕量化車身的應(yīng)用,成功減重至同級別最低,讓電動車的操控感受也能和同級別燃油車掰掰手腕。
我們的熱火瞬間點燃黑夜(And we got it cooking like a one eyed stove),這是速度與激情里的經(jīng)典臺詞,當(dāng)?shù)谝谎劭吹秸局惖郎系谋葋喌蟚2時,會同樣給你這種視覺沖擊力。五臺e2已經(jīng)在銳思賽道的備賽區(qū)整備完畢,沃爾夫?qū)?bull;艾格領(lǐng)銜的國際設(shè)計團隊?wèi)?yīng)用全新e系列專屬Crystal Energy(煥能水晶)的設(shè)計理念,0.618黃金分割動感設(shè)計和羅曼星陣式格柵運動風(fēng)格明顯,犀利的穿透式LED雪晶前大燈和16寸雙色立體動感輪轂的加身都讓e2更顯活力四射。
比亞迪e2是由自主研發(fā)的專業(yè)e平臺打造,搭載一臺最大功率70kW,最大扭矩180N·m的永磁同步電機,50:50的賽車級軸荷黃金配比、轎跑式超短前后懸架、0.29 Cd的轎跑級風(fēng)阻系數(shù),這一系列參數(shù)都讓參與者對這臺車非常期待,e2到底能帶來什么樣的賽場表現(xiàn)?
e2的起步非常亢奮、活潑,極為線性的動力輸出也使得它在起步階段可以輕松超越絕大多數(shù)同級別燃油車。只要電門踏板力度加大,動力系統(tǒng)也會立刻進行反映,同時會伴隨著車身向前的動作,伴隨著加速踏板的持續(xù)深踩,動力更是源源不斷地從身后涌來,e2的前段加速能力讓0到50米僅需3.9s,輕盈的賽道姿態(tài)讓非常線性的加速響應(yīng)更顯美妙,超低重心和扎實的底盤調(diào)校功力此時也發(fā)揮作用,高水準的平衡性和操控性讓車身更加緊繃卻更暴力,對路面的反饋也更干脆和直接,整段駕駛感受用貼地飛行來形容十分貼切。
采用第二代CEPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和博世ESP9.3(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))的e2對車身動態(tài)的控制更加細膩,方向盤轉(zhuǎn)動每一寸都會直接帶來車頭指向的跟隨,試駕車手們體驗賽道快速彎道轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)出的時候能感受到轉(zhuǎn)向指令相應(yīng)速度和指向性非常靈敏,極大提升了轉(zhuǎn)向操控的友好度;也正是因為有了博世ESP 9.3系統(tǒng)的存在,e2在過彎的時候車身姿態(tài)方面依然保持平衡和穩(wěn)定,整車的操控極限非常高。
在拉力賽道上,作為一臺跨界車的e2的表現(xiàn)也十分突出。得益于比轎車高的離地間隙和德系調(diào)校大師漢斯的專業(yè)底盤調(diào)校,讓整車底盤在砂石路的激烈駕駛之時不僅能提供穩(wěn)定的支撐,有效的衰減來自顛簸路面的沖擊,還能最大限度保證駕乘中的舒適性能和通過性,剛?cè)岵鸟{駛感受讓體驗者印象深刻。
e2不只擁有優(yōu)秀的賽道表現(xiàn),安全和智能的出色表現(xiàn)也讓人驚艷。安全方面,比亞迪e2不僅擁有7維4層電池安全保護和大量應(yīng)用高強度鋼的3H結(jié)構(gòu)車身;博世ESP9.3(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))、雪地駕駛模式等多種安全配置也都大幅提高了整車的安全系數(shù)。
智能方面,e2搭載的最新DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和一塊清晰度極高的10.1英寸自動旋轉(zhuǎn)PAD,除了語音控制空調(diào)溫度、切換歌曲以及查詢點評網(wǎng)站等貼心又實用的功能之外,強勁的性能已經(jīng)可以與主流智能手機和平板電腦相媲美,完全可以流暢運行例如王者榮耀或者絕地求生之類的大型手游,應(yīng)對日常應(yīng)用來說完全沒有性能上的瓶頸。
到底怎么樣的一臺車能滿足你對一臺10萬級別電動車的期待?這是很多對電動出行領(lǐng)域感興趣消費者的思考,通過深入賽道多個科目和場景的動態(tài)試駕,大家對e2這臺起售價只要8.98萬元的“硬核”電動車有了更深的理解,優(yōu)秀的操控表現(xiàn)也讓這臺“智享跨界,實力加乘”的車型也將成為本年度最受矚目的電動車之一。
不止于操控,到底比亞迪e2在其他方面還能帶給消費者怎樣的驚喜表現(xiàn)?我們希望更多的年輕人和更多家庭能給出答案。