東風英菲尼迪總經理武佳碧在上任不到兩個月時間內，便馬不停蹄與經銷商進行密切會晤，與經銷商的通力合作也被視為這位“巾幗”總經理開展工作的核心之一。武佳碧向網通社強調：“今年我們給自己設立了很高、很遠大的目標。我們會持續加大我們品牌的發展和品牌形象的建立。要做到這點，我們一個是要加大經銷商的網絡，加強他們的流程。而且，我們的戰略不僅是管理團隊內部進行重要的討論，我們也和經銷商進行了討論，去了解他們的反饋和想法。所以，英菲尼迪接下來大的方向就是發展品牌，提高銷售量，還有擴大我們經銷商的網絡，提供更好的客戶服務。”

今年1-2月份，英菲尼迪在華累計銷量為5802輛，同比增長27.7%，其中兩款國產車型銷量為1,525臺，占總銷量近七成。然而，英菲尼迪產品線在增速較快，以及銷量占比更大的緊湊型SUV和中型SUV市場中，缺少關鍵性的戰略產品。根據英菲尼迪的產品規劃，今年年內還將推出緊湊型豪華SUV QX30、中期改款QX60和QX80以及Q50L、Q70L和QX70的年型車共6款新車。在談到如何達到工作目標時，東風英菲尼迪總經理武佳碧女士從三個方面向網通社進行了闡述：“1.執行好已經制定的計劃；2、繼續深化“敢▪愛”落地，讓“敢▪愛”和產品建立起更加緊密的聯系；3.與經銷商建立更好的合作關系，特別是在三、四線城市，希望(和經銷商)能夠取得雙贏。”

1.與經銷商通力合作

在銷售渠道方面，英菲尼迪在華目前擁有112家經銷商，這也成為英菲尼迪在華發展的重要里程碑。在保持一二線城市網絡擴張的同時，英菲尼迪還將發展重心對準極具潛力的三、四線城市，武佳碧表示：“在一線城市，說到一線豪華車品牌，可能是德國的三大汽車公司占主導。但是說到二級的品牌，比如說在三、四線城市，二線豪華車品牌比德系品牌發展的速度整體要快。另外，我們在三、四線城市也更有潛力，而且更受青睞。

同時，她還指出：“和經銷商的通力合作，不僅僅是一句口號，更多的是體現在我們實際的工作當中。我們上個星期就花了一個星期時間，和我們主要的經銷商投資者，去討論了未來要怎么樣發展，未來的路要怎么走，進行了深度的探討，能夠提高我們和經銷商合作伙伴關系，加大我們零售網絡。所以，我們會著重和他們的合作，并且去落實在和經銷商合作的流程上，通過流程的改善能夠打下非常堅實的經銷商網絡基礎。”

此外，英菲尼迪將通過創新的D Type和E Type經銷店，為投資人提供靈活選擇，也使渠道進一步下沉到三至五線城市，更好地實現可持續發展。“在去年的時候，可能你們也聽說了，我們對經銷商有新的模式，經銷商的分級，比如D類的分銷商和E類分銷商。其實這樣的做法，能夠更好的投資于三四線，甚至五線這樣的城市，在這些比較小的城市里面，能夠擴大英菲尼迪的足跡，能夠讓經銷商的組織結構，還有它的形式能夠更加協調一些，這是針對不同類型的經銷商之間。”武佳碧說。

“至于我們廠家和經銷商之間雙贏的目標，重要的是我們看重經銷商的盈利能力，所以我們也跟他們進行了很具體的溝通，看我們怎么樣能夠支持，能夠做些什么樣的分析研究，來支持他們的盈利增長。”接下來，英菲尼迪還將在年內增加20-30家經銷商，為產品投放打好基礎。

2.堅持四個“同一”基本原則

在繼續堅持“同一戰略、同一品牌、同一團隊、同一渠道”的基本原則下，今年1月份，英菲尼迪在中國市場（不含香港、澳門及臺灣市場）銷量達3,583臺，同比增長36%，繼續保持增長勢頭。其中，兩款國產車型Q50L和全新QX50累計銷量達2,316臺，占總銷量的64.6%，為2016年取得良好開局。

今年2月份，Q50L和全新QX50銷量達1,525臺，占總銷量近七成，前兩個月，兩款國產車型銷量共計3841輛，占比超過66%，提前完成了國產車銷量占比50%以上的目標。其中，Q50L成為英菲尼迪旗下當之無愧的“拳頭產品”，2月份銷量達1,065臺，連續12個月單月銷量過千臺。此外，英菲尼迪今年還將在新產品端發力，實現新的增長。

3.加大產品投入力度

在新產品方面，英菲尼迪2015年推出了國產QX50、新款Q70L以及QX70絕影版三款新車，中國市場的表現對于英菲尼迪全球市場中有著重要戰略意義。在新產品端，英菲尼迪將推出六款新車型，包括首款緊湊型豪華SUV QX30、中期改款QX60和QX80以及Q50L、Q70L和QX70的年型車，QX30成為英菲尼迪深耕中國市場的重中之重，武佳碧女士向網通社表示：“QX30將在今年第四季度上市。”

另外在新能源產品上，英菲尼迪除目前的Q50、Q70L和QX60三款混動車型之外，未來還將引入更多車型。“英菲尼迪非常關注環境保護和綠色發展，我們會有更多環保或者對環境友好的動力系統技術和產品，推向這個市場，我覺得，這和中國發展的趨勢也是相符合的”，武佳碧說。

在“敢▪愛”品牌理念下，英菲尼迪以“同一戰略、同一品牌、同一團隊、同一渠道”為基本原則，通過產品力的提升以及銷售渠道不斷擴張和下沉，將為企業在2018年完成銷量達到10萬輛，國產車型銷量占比超過50%的目標打下堅實基礎。